折彎機普通單向閥常見故障及排除
文章出處：未知 人氣：发表时间：2019-05-16 12:39
折彎機單向閥是用以防止液流倒流的元件。按控制方式不同，折彎機單向閥可分爲普通單向閥和液控單向閥兩類。單向閥在折彎機液壓系統中的主要作用如下。
1.保護液壓泵。液壓泵輸出油的壓力管道中，一般都裝有單向閥，用來防止折彎機由于系統壓力的突然升高而損壞液壓泵。
2.作背壓閥使用。對于主閥中位機能爲M、H、K型的電液動換向閥，當采用內部壓力油控制形式時，將單向閥換用稍硬彈簧作回油背壓閥使用，可保證折彎機電液動換向閥的控制油壓力，而使換向正常。
3.組成複合閥。單向閥除經常單獨使用外，也可以與折彎機其他元件並聯使用。如與節流閥、減壓閥等並聯組合使用，成爲單向節流閥、單向減壓閥等，可構成執行元件正向慢速，反向快速；或者正向減壓，反向自由流通的控制回路等。
折彎機單向閥在使用過程中的常見故障主要有以下幾種。
①阀与阀座泄漏 阀与阀座(锥阀芯和钢球)产生泄漏，而且当反向压力比较低时更容易发生。产生上述现象的主要原因如下。
a.閥座孔與閥芯孔同軸度較羞，閥芯導向後接觸面不均勻，有部分“擱空”。
b.閥座壓人閥體孔中時産生偏歪或拉毛損傷等。
C.閥座碎裂。
d.彈簧變弱。
排除方法與處理措施如下。
a.對上述a、b項，重新鉸、研加工或者將閥座拆出重新壓裝再研配。
b.對C、d項，予以更換。
②單向閥起閉不靈活，有卡阻現象在開啓壓力較小和單向閥水平安放時易發生。
主要原因如下。
a.閥體孔與芯閥加工尺寸、形狀精度較差，間隙不適當。
b.閥芯變形或閥體孔安裝時因螺釘緊固不均勻而變形。
C.彈簧變形扭曲，對閥芯形成徑向分力，使閥芯運動受阻。
處理措施如下。
a.修研抛光有關變形閥件並調整間隙。
b.換用新彈簧。
③工作时发出异常声音 主要原因如下。
a.油流流量超過允許值。
b.與其他閥發生共振現象發出激蕩聲。
C.在卸壓單向閥中，用于立式大液壓缸等的回油，缺少卸歪裝量。
處理措施如下。
a.换用流量比较大的规格阀。
b.換痢彈力強弱合適的彈簧。
注：主要還是改進折彎機系統回路本身的設計，必要時加裝蓄能器等。
c.加設卸壓裝置回路。
1.保護液壓泵。液壓泵輸出油的壓力管道中，一般都裝有單向閥，用來防止折彎機由于系統壓力的突然升高而損壞液壓泵。
2.作背壓閥使用。對于主閥中位機能爲M、H、K型的電液動換向閥，當采用內部壓力油控制形式時，將單向閥換用稍硬彈簧作回油背壓閥使用，可保證折彎機電液動換向閥的控制油壓力，而使換向正常。
3.組成複合閥。單向閥除經常單獨使用外，也可以與折彎機其他元件並聯使用。如與節流閥、減壓閥等並聯組合使用，成爲單向節流閥、單向減壓閥等，可構成執行元件正向慢速，反向快速；或者正向減壓，反向自由流通的控制回路等。
折彎機單向閥在使用過程中的常見故障主要有以下幾種。
①阀与阀座泄漏 阀与阀座(锥阀芯和钢球)产生泄漏，而且当反向压力比较低时更容易发生。产生上述现象的主要原因如下。
a.閥座孔與閥芯孔同軸度較羞，閥芯導向後接觸面不均勻，有部分“擱空”。
b.閥座壓人閥體孔中時産生偏歪或拉毛損傷等。
C.閥座碎裂。
d.彈簧變弱。
排除方法與處理措施如下。
a.對上述a、b項，重新鉸、研加工或者將閥座拆出重新壓裝再研配。
b.對C、d項，予以更換。
②單向閥起閉不靈活，有卡阻現象在開啓壓力較小和單向閥水平安放時易發生。
主要原因如下。
a.閥體孔與芯閥加工尺寸、形狀精度較差，間隙不適當。
b.閥芯變形或閥體孔安裝時因螺釘緊固不均勻而變形。
C.彈簧變形扭曲，對閥芯形成徑向分力，使閥芯運動受阻。
處理措施如下。
a.修研抛光有關變形閥件並調整間隙。
b.換用新彈簧。
③工作时发出异常声音 主要原因如下。
a.油流流量超過允許值。
b.與其他閥發生共振現象發出激蕩聲。
C.在卸壓單向閥中，用于立式大液壓缸等的回油，缺少卸歪裝量。
處理措施如下。
a.换用流量比较大的规格阀。
b.換痢彈力強弱合適的彈簧。
注：主要還是改進折彎機系統回路本身的設計，必要時加裝蓄能器等。
c.加設卸壓裝置回路。
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